AÉOSPATIALE - Nitrex

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AÉOSPATIALE

Depuis de nombreuses années, Nitrex fait partie des différents segments de l’industrie en constante évolution de l’aérospatiale : fabrication et maintenance d’aéronefs, moteurs aéronautiques, hélicoptères, satellites, véhicules spatiaux, fusées, missiles et les prochaines formes innovantes de voyages aériens tels que les drones et les appareils de mobilité aérienne urbaine (UAM).

Le traitement thermique a toujours joué un rôle essentiel dans l’histoire de l’aérospatiale et de l’exploration spatiale. Il continuera à avoir une part importante dans ces domaines grâce à des innovations telles que la fabrication additive, qui répondent au besoin de composants critiques plus légers et plus résistants aux températures dans le but d’assurer un meilleur rendement énergétique, et grâce à l’introduction de métaux nouveaux ou auparavant difficiles à usiner dans le mélange de matériaux aérospatiaux. Les technologies et les gammes de produits Nitrex fonctionnent en tandem avec l’industrie aérospatiale et ses innovations.

SERVICES DE TRAITEMENT THERMIQUE

Carbonitruration

Cémentation

CÉMENTATION BASSE PRESSION

Nitruration avec contrôle du potentiel Nitreg®

Nitrocarburation avec contrôle du potentiel Nitreg®-C et oxydation post-nitruration/nitrocarburation au cours du processus ONC®

Nitruration contrôlée des aciers inoxydables Nitreg®-S

DURCISSEMENT SUPERFICIEL DES ACIERS INOXYDABLES NANO-S™

SOUS VIDE 

DEMANDE DE DEVIS

 

SYSTÈMES DE TRAITEMENT THERMIQUE CLÉ EN MAIN

 

Plusieurs processus de traitement thermique utilisés dans le secteur de l’aérospatiale nécessitent une température et un environnement contrôlés pouvant uniquement être atteints dans un four sous vide. De nombreuses pièces des parties chaudes des moteurs aéronautiques, des aérostructures et d’autres systèmes complexes sont fabriquées à partir de divers alliages complexes sélectionnés spécifiquement pour leurs propriétés mécaniques et les exigences en matière d’endurance pendant le cycle de vie que les composants aérospatiaux doivent respecter.

  • Fours sous vide à chargement frontal
  • Fours sous vide à chargement par le bas
  • Four de brasage
  • Fours de revêtement VPA
  • Brasage atmosphérique

 

Série de vide horizontal

Série de fours verticaux

DEMANDE DE DEVIS

 

Les systèmes et technologies de nitruration/nitrocarburation Nitrex offrent une qualité et des performances supérieures, améliorant la résistance à l’usure et à la corrosion de pièces en acier, en acier inoxydable et en alliage. Les systèmes Nitrex peuvent faire partie intégrante d’une cellule de production entièrement automatisée avec chargement et déchargement automatiques.

Systèmes de nitruration

Technologies de nitruration

DEMANDE DE DEVIS

Les pièces aérospatiales traitées comprennent :

 

Composants des moteurs aéronautiques

Composants de la partie chaude

Lame

Disque aubagé monobloc

Pylônes

Trains d’atterrissage

Aérostructure

Plaques et quincailleries intérieures

Monuments

Galley

Actionnement

Sondes

Disques

Arbres

Boîtiers

Propulseur

Systèmes hydrauliques

Soupapes

Échappement

Conduits haute pression

Soupapes

Tubes

Sondes de carburant

Réservoir de carburant

Pièces moulées

Pièces forgées

Broches

Écrou

Boulons

Rivets

Pitot

Engrenages

Matériels de fixation

Cales

Aluminiums aérospatiaux standards : 6061, 7050 et 7075

Métaux aérospatiaux traditionnels : nickel 718, titane 6Al4V et acier inoxydable 15-5PH

Nouveaux alliages tels que le superalliage monocristallin à base de nickel, Ti6Al2Zr2Sn2Mo2Cr0.25Si, l’aluminure de titane (TiAl) et l’aluminium-lithium (Al-Li) remplacent les alliages plus anciens, offrant un meilleur cycle de vie, un coût moins important et de meilleures performances.

 

Le titane 5553 (Ti-5553), le Ferrium S53 Incoloy, Inconel, Udimet et l’acier Hastelloy 300M et SAE 4340 sont également présents dans certains composants niches afin de réduire la corrosion, minimisant ainsi le besoin de traitement ultérieur associé et améliorant les performances globales des composants.

 

D’autres alliages incluent Ti2Cu, Ti6Al2Zr2Sn2Mo2Cr0.25Si, Ti4.5Al4Mo4Sn0.5Si (SP 700), les superalliages à base de nickel coulés et corroyés, Alloy-718, Waspaloy et d’autres superalliages à base de nickel de métallurgie des poudres tels que RR1000 et U720.