- Carburación a baja presión -

La carburación a baja presión es un proceso térmico avanzado en el que la carburación se produce a muy baja presión (7-13 mbar). Primero, las piezas se calientan al vacío hasta superar la temperatura de transformación de la aleación y, a continuación, se exponen a un gas portador de carbono o a mezclas de gases a presión parcial. Nitrex ha desarrollado un revolucionario proceso denominado «Pulse-Pressure», un método que se está convirtiendo rápidamente en el estándar del sector.

En comparación con la carburación convencional, las principales ventajas del método son las siguientes:

• Un tiempo de ciclo más corto con un estricto control del proceso
• Resultados repetibles con una precisión de ±0,001″ (±25 µm)
• Homogeneidad uniforme de los espesores de la capa de carburación
• Notable reducción de la deformación y los cambios de tamaño
• Mejor resistencia a la fatiga
• Mejor control de la química de la capa superficial
• Eliminación de la oxidación intergranular
• Proceso respetuoso con el medioambiente

Los aspectos básicos de la carburación se describen en el apartado de Carburación convencional.

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